
ফুল ওপেনিং সেফটি ভালভ (সংক্ষেপে এফওএসভি) হলো একটি বল টাইপ সেফটি ভালভ, যা কূপ থেকে ড্রিল স্ট্রিং প্রত্যাহার করার সময় এর মধ্য দিয়ে প্রবাহ বন্ধ করতে ব্যবহৃত হয়।
FOSV হলো একটি দ্বি-অংশবিশিষ্ট সম্পূর্ণ-উন্মোচনযোগ্য সেফটি ভালভ, তাই এটি কোর ব্যারেল বা জরিপ যন্ত্রপাতির মতো সরঞ্জামগুলির চলাচলে কোনো বাধা সৃষ্টি করে না। এটিকে রিগ ফ্লোরে ড্রিল পাইপ বা টিউবিং স্ট্রিং-এর উপরের সংযোগস্থলে স্থাপন করার জন্য এবং কূপে আকস্মিক বিস্ফোরণ ঘটলে দ্রুত বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
অর্ডার করার সময় অনুগ্রহ করে উল্লেখ করুন:
সংযোগ।
ওডি এবং আইডি
কার্যকরী চাপ: ৫,০০০ / ১০,০০০ / ১৫,০০০ পিএসআই;
কেলি ভালভকে কেলি কক বা গ্রে ভালভও বলা হয়। এটি ড্রিল স্ট্রিং সার্কুলেটিং সিস্টেমের একটি হাতে নিয়ন্ত্রিত ভালভ এবং ব্লোআউট প্রতিরোধের জন্য এটি একটি কার্যকর সরঞ্জাম। কেলি ভালভকে আপার কেলি ভালভ এবং লোয়ার কেলি ভালভে ভাগ করা হয়। আপার কেলি ভালভ সুইভেল সাব এবং কেলির সাথে সংযুক্ত থাকে। লোয়ার কেলি ভালভ কেলির নিচের প্রান্ত এবং ড্রিল পাইপের উপরের অংশের সাথে অথবা কেলি সেভ সাবের নিচের প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে। সেফটি ভালভটি চালু এবং বন্ধ করার জন্য এর রেঞ্চটি ৯০° ঘোরানো হয়। ড্রিলিং অপারেশনের সময় মারাত্মক দুর্ঘটনা এড়াতে, ড্রিলিং ফ্লুইডের ক্ষতি এবং ব্লোআউট প্রতিরোধ করার জন্য কেলির উভয় প্রান্তে কেলি ভালভ সংযুক্ত করা উচিত। কেলি কক ভালভ, যা ড্রিল স্ট্রিংয়ের অভ্যন্তরীণ দিকে চালিত একটি হাতে পরিচালিত বল ভালভ, এটি ব্লোআউট প্রতিরোধের জন্য একটি কার্যকর সরঞ্জাম।
কেলি ককটি উপরের কেলি কক ভালভ এবং নিচের কেলি কক-এ বিভক্ত।
উপরের কেলি ককটি সুইভেলের নিচের প্রান্ত এবং কেলির উপরের প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে। নিচের কেলি ককটি ড্রিল পাইপের উপরের প্রান্ত এবং কেলির নিচের প্রান্তের সাথে অথবা কেলি সেভার সাবস-এর নিচের প্রান্তগুলোর মধ্যে সংযুক্ত থাকে।
কেলি ককের কার্যপ্রণালী খুবই সহজ। নির্দেশিত দিক অনুযায়ী বিশেষ অপারেটিং স্প্যানারটি ৯০ ডিগ্রি ঘুরিয়েই কেলি ককটি চালু বা বন্ধ করা যায়। ড্রিলিং অপারেশনের সময় কেলি ককটি কেলির উপরের এবং নিচের প্রান্তে সংযুক্ত করতে হবে।
অর্ডার করার সময় অনুগ্রহ করে উল্লেখ করুন:
উপরের বা নিচের ধরন;
টুল ওডি;
কার্যকরী চাপ: ৫,০০০ / ১০,০০০ / ১৫,০০০ পিএসআই;
টুল সংযোগ।
ইনসাইড ব্লোআউট প্রিভেন্টার (ইনসাইড বিওপি) একটি বিশেষ সরঞ্জাম, যা ড্রিলিং টুলস তোলার সময় ব্লোআউট ঘটলে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব অতিরিক্ত ড্রিলিং টুলসের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য বিওপি প্রিভেন্টারের মাধ্যমে ব্যবহার করা যায়। ইনসাইড ব্লোআউট প্রিভেন্টারের উচ্চ-চাপ, নির্ভরযোগ্য সিলিং, সহজ পরিচালনা এবং দ্রুত সুইচিংয়ের মতো অনেক সুবিধা রয়েছে।
অর্ডার করার সময় অনুগ্রহ করে উল্লেখ করুন:
টুল ওডি;
কার্যকরী চাপ: ৫,০০০ / ১০,০০০ / ১৫,০০০ পিএসআই;
টুল সংযোগ।
ড্রিল টুল যখন গর্ত থেকে বের হয়ে আসে, তখন সাকশনের ফলে ব্লোআউট ঘটে। যখন ডিসচার্জ ড্রিল পাইপ থেকে তরল, তেল, বাষ্প বা জল বেরিয়ে আসে, তখন ভেতরের ব্লোআউট প্রিভেন্টারটি দ্রুত ড্রিল পাইপের সাথে সংযুক্ত করা উচিত। ভেতরের ব্লোআউট প্রিভেন্টারটি সহজেই ড্রিল পাইপের সাথে সংযুক্ত করা যায়, কারণ ব্লোআউট প্রিভেন্টারের ভালভটি খোলা অবস্থায় থাকে এবং গর্তের নিচের তরল ব্লোআউট প্রিভেন্টারের ভেতর দিয়ে বেরিয়ে যেতে পারে। রিলিফ রডটি লকিং বোল্টটি ঘুরিয়ে ভালভটি বন্ধ করতে পারে। এই মুহূর্তে, ভেতরের ব্লোআউট প্রিভেন্টারটি গর্তের উপর থেকে নিচে তরল পাম্প করার অনুমতি দেয়, কিন্তু গর্তের ভেতরের তরল ড্রিল স্ট্রিং-এ প্রবাহিত হতে পারে না এবং অবশেষে ভেতরের ব্লোআউট প্রিভেন্টার দিয়ে বেরিয়ে যায়। এরপর নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলির মাধ্যমে ব্লোআউট প্রতিরোধের উদ্দেশ্য পূরণ করা যেতে পারে: রিলিফ সাব-ডিসচার্জ করে তরল নিয়ন্ত্রণ করুন এবং পাম্প সার্কুলেশন শুরু করুন।
ড্রপ-ইন চেক ভালভ ‘কিক’ চলাকালীন বিপরীতমুখী প্রবাহ প্রতিরোধ করে এবং এটি এমন বেশিরভাগ ড্রিলিং পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত যেখানে ড্রিল স্ট্রিং-এর মাধ্যমে বিপরীতমুখী প্রবাহের ঝুঁকি থাকে এবং স্বাভাবিক কার্যক্রমের জন্য একটি ফুল-বোর সাব-এর সুবিধা প্রয়োজন হয়। ড্রিল পাইপের মধ্য দিয়ে ঊর্ধ্বমুখী প্রবাহ প্রতিরোধ করে, কিন্তু কূপে সঞ্চালনের জন্য তরলকে নিচের দিকে পাম্প করার অনুমতি দিয়ে, এই ভালভগুলো ড্রিলারকে প্রয়োজনে ড্রিল পাইপের চাপ নিয়ন্ত্রণ করার উপায় প্রদান করে, যা কূপ নিয়ন্ত্রণকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত ও সহজ করে তোলে।
যখন ব্লোআউট ঘটার উপক্রম হয়, তখন কেলির প্যাঁচযুক্ত সংযোগগুলো অবিলম্বে খুলে ফেলা হয় এবং ড্রিল পাইপে চেক ভালভ লাগিয়ে প্রয়োজনীয় স্থানে নিচের দিকে পাম্প করা হয়। এভাবে ব্লোআউট প্রতিরোধ করা যায়।
অর্ডার করার সময় অনুগ্রহ করে উল্লেখ করুন
ড্রিল স্ট্রিং-এর ক্ষুদ্রতম ছিদ্র যার মধ্য দিয়ে চেক ভালভটিকে অবশ্যই যেতে হবে।
ল্যান্ডিং সাব কানেকশনের আকার এবং প্রকার।
সংযোগকারী টুল জয়েন্টগুলোর বাইরের ব্যাস।
ফ্লোট ভালভ ড্রিলিং ফ্লুইড, কাটিংস এবং ধাতব ধ্বংসাবশেষকে ড্রিল স্ট্রিংয়ের মধ্যে দিয়ে উপরের দিকে প্রবাহিত হতে বাধা দেয়। ড্রিল স্ট্রিংয়ে সঠিকভাবে স্থাপন করা হলে এই ভালভগুলো ব্লোআউট প্রতিরোধে অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে।
ড্রিলস্ট্রিং-এর উপর থেকে নিচ পর্যন্ত যেকোনো স্থানে ফ্লোট ভালভ ব্যবহার করা যেতে পারে। এর সবচেয়ে সাধারণ অবস্থান হলো বিএইচএ (বটম হোল অ্যাসেম্বলি)-তে, যার মধ্যে বিট থাকে এবং এতে বিট সাব, নিয়ার বিট স্ট্যাবিলাইজার, অন্যান্য স্ট্যাবিলাইজার, ফ্লোট সাব, ক্রস-ওভার সাব, মাড মোটর (টপ সাব), ড্রিল কলার এবং ড্রিলপাইপ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। একটি স্ট্রিং-এ একাধিক ফ্লোট ভালভ ব্যবহার করা যেতে পারে, যদিও উচ্চ চাপের পরিস্থিতিতে ফ্লোট ভালভের সম্ভাব্য ক্ষতির কারণে ডাবল স্ট্যাকিং বা একসাথে একাধিক ভালভ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। এর পরিবর্তে, ভালভগুলোকে বিভিন্ন টুল জয়েন্টে আলাদা করে স্থাপন করুন।
ড্রিল পাইপ (ডিপি) ফ্লোট ভালভ স্ট্যান্ডার্ড সার্ভিস, H2S – 300°F সার্ভিস (HNBR/HSN) এবং H2S – 400°F সার্ভিস (Viton)-এর জন্য পাওয়া যায়।
মডেল এফ, এফএ: ১আর, ১এফ২আর, ২এফ৩আর, ৩এফ, ৩½ আইএফ, ৪আর, ৪এফ, ৫আর, ৫এফ৬আর, এবং ৬এফ
মডেল G, GA, GC: 1F2R, 2F3R, 3F, 3½ IF, 4R, 4F, 5R এবং 5F6R
অর্ডার করার সময় অনুগ্রহ করে উল্লেখ করুন:
ফ্লোট ভালভের ধরণ (মডেল এফ অথবা মডেল জি);
ফ্লোট ভালভের আকার;
সাবের সংযোগ এবং বহিঃস্থ স্থানাঙ্ক।
অনুসন্ধান
৫-১২০৩, দাহুয়া শিল্পাঞ্চল, ২ নং ইউনশুই রোড, হাই-টেক উন্নয়ন অঞ্চল, শিয়ান, ৭১০০৬৫, চীন
৮৬-১৩৬০৯১৫৩১৪১