সিমেন্ট স্কুইজের পুনরুদ্ধারযোগ্য ব্রিজ প্লাগের গঠনগত নীতি এবং প্রয়োগ পদ্ধতি

সংবাদ

সিমেন্ট স্কুইজের পুনরুদ্ধারযোগ্য ব্রিজ প্লাগের গঠনগত নীতি এবং প্রয়োগ পদ্ধতি

১. কাঠামোগত নীতি

পুনরুদ্ধারযোগ্য অ্যাশ-স্কুইজিং ব্রিজ প্লাগটিতে একটি সিট সিল ও অ্যাঙ্কর মেকানিজম, একটি লকিং ও আনসিলিং মেকানিজম, একটি স্লাইডিং স্লিভ সুইচ ও একটি অ্যান্টি-স্টিক মেকানিজম এবং একটি ইনটিউবেশন ও একটি স্যালভেজ মেকানিজম রয়েছে।

কেবল সেটিং টুল বা অয়েল পাইপ হাইড্রোলিক সেটিং টুল ব্যবহার করে ব্রিজ প্লাগটিকে পূর্বনির্ধারিত অবস্থানে স্থাপন ও অপসারণের জন্য পাঠানো যেতে পারে। এরপর সেটিং ও ফিডিং টুলটি বের করে, পুনরুদ্ধারযোগ্য ছাই নিষ্কাশনকারী ব্রিজ প্লাগের মধ্যে ইনটিউবেশন টুলটি প্রবেশ করিয়ে ছাই নিষ্কাশনের কাজটি সম্পন্ন করতে হবে। ছাই নিষ্কাশনের পর, ইনটিউবেশন টিউবটি উপরে তুলে কূপটি ব্যাকওয়াশ করতে হবে। মর্টারের প্রাথমিক সেটিংয়ের পর, ওভারশটটি নামিয়ে ব্রিজ প্লাগটি তুলে আনা যেতে পারে।

sredg (5)
sredg (6)

২. কাজের প্রক্রিয়া

১. স্থাপন এবং অপসারণ প্রক্রিয়া প্রচলিত সিলিং প্রক্রিয়ার মতোই।

sredg (7)
sredg (1)

২. অ্যাশ-স্কুইজিং ব্রিজ প্লাগটি স্থাপন করার পর, অ্যাশ-স্কুইজিং ক্যানুলাটিকে টিউবিং স্ট্রিং-এর নিচের অংশের সাথে সংযুক্ত করুন এবং এটিকে ওয়েলবোরের মধ্যে নামিয়ে দিন, রিকভারি-টাইপ অ্যাশ-স্কুইজিং ব্রিজ প্লাগের ম্যান্ডেলের মধ্যে প্রবেশ করান এবং স্লাইড ভালভটি ঠেলে দিন।

৩. ছাই নিষ্কাশন কার্যক্রমের জন্য সিমেন্ট ট্রাক দিয়ে সিমেন্ট স্লারি প্রতিস্থাপন করুন।

sredg (2)
sredg (3)

৪. ছাই নিষ্কাশন করার পর, অবিলম্বে পাইপ স্ট্রিংটি উপরে তুলুন, স্লাইড ভালভ বন্ধ করার জন্য ইনটিউবেশন পাইপটি বের করে আনুন এবং অবিলম্বে কূপটি ব্যাকওয়াশ করে কূপের ভেতর থেকে অতিরিক্ত সিমেন্ট মর্টার ধুয়ে ফেলুন। যেহেতু স্লাইড ভালভটি বন্ধ থাকে, তাই ফরমেশন বা পাইপের বাইরে থাকা সিমেন্ট স্লারি কূপের ভেতরে ফিরে যেতে পারে না, যা সিমেন্ট স্লারির সিমেন্টেশন গুণমান এবং প্লাগিং প্রভাব নিশ্চিত করে, কূপের ভেতরে সিমেন্ট স্লারির অবস্থানকাল কমিয়ে দেয় এবং পাইপ স্ট্রিংয়ে সিমেন্ট স্লারির জমাট বাঁধার ঝুঁকি হ্রাস করে।

৫. যদি উপরের স্তর উত্তোলন করা হয়, তবে সিমেন্ট স্কুইজের পুনরুদ্ধারযোগ্য ব্রিজ প্লাগটি একটি সাধারণ ব্রিজ প্লাগ সিল হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং সরাসরি উৎপাদনে যাওয়া যায়; যদি নিচের স্তর খনন করা হয়, তবে ব্রিজ প্লাগটি সরানোর জন্য কূপে সিলবিহীন স্যালভেজ স্ট্রিং প্রবেশ করানো হয়। ব্রিজ প্লাগটি টেনে বের করার পর, সিমেন্ট প্লাগটি ড্রিল করে বের করার জন্য কূপের নিচে গ্রাইন্ডিং শু প্রবেশ করানো হয়। যেহেতু এতে কোনো ধাতব অংশ নেই, তাই ড্রিলিং এবং গ্রাইন্ডিং করা সহজ।

sredg (4)

৩. প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

১. নমনীয় সেটিং পদ্ধতি: ব্রিজ প্লাগটি ক্যাবল-টাইপ সেটিং টুল বা হাইড্রোলিক সেটিং টুলের মাধ্যমে সেটিং-এ পাঠানো যেতে পারে এবং কূপের নির্দিষ্ট পরিস্থিতি অনুযায়ী উপযুক্ত সেটিং টুল নির্বাচন করা যেতে পারে।

২. নির্ভুল সেটিং নিয়ন্ত্রণ: ব্রিজ প্লাগের সেটিং বল টেনশন রড (রিং) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা ব্রিজ প্লাগের নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য সেটিং নিশ্চিত করে। একই সাথে, এটি নিশ্চিত করে যে জটিল পরিস্থিতিতেও সেটিং টুলটি কূপ থেকে নিরাপদে তুলে আনা যায়।

৩. নির্ভরযোগ্য জ্যাম-প্রতিরোধী নকশা: এর স্লিপ অংশে একটি অন্তর্নির্মিত স্লিপ কাঠামো রয়েছে, এবং শ্যাফটের মধ্যে ব্রিজ প্লাগটি ওঠানো ও নামানোর সময় সহজে বাধা বা জ্যামের সম্মুখীন হয় না। স্থাপন করার পর, ব্রিজ প্লাগের স্লিপ এবং রাবার টিউব স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেন্দ্রে চলে আসে, এবং এটি যেকোনো ঢালের কূপ ও অনুভূমিক কূপে নিরাপদে ব্যবহার করা যায়।

৪. অনন্য নোঙর করার কৌশল: ব্রিজ প্লাগটি স্লিপ, স্লিপ কোন এবং স্লিপ আউটার সিলিন্ডারের এক উদ্ভাবনী সংমিশ্রণ ব্যবহার করে। এর ভালো দ্বিমুখী চাপ বহন ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি বিভিন্ন স্তরের কেসিং-এ প্রয়োগ করা যেতে পারে।

৫. নিরাপদ আনসিলিং প্রক্রিয়া: ব্রিজ প্লাগের আনসিলিং প্রক্রিয়াটি লকিং প্রক্রিয়া, সিলিং প্রক্রিয়া এবং স্লিপ প্রক্রিয়ার ক্রমানুসারে ধাপে ধাপে সম্পন্ন করা হয়। ব্রিজ প্লাগের উপরের এবং নিচের চাপ ভারসাম্যপূর্ণ থাকুক বা না থাকুক, প্রয়োজনীয় আনসিলিং বল খুবই কম।

৬. ছাইয়ের প্লাগটি ড্রিল করা এবং ঘষা সহজ: পুনর্ব্যবহারযোগ্য ছাই-নিষ্কাশনকারী ব্রিজ প্লাগের ছাই নিষ্কাশন প্রক্রিয়ার পর, ব্রিজ প্লাগটি টেনে বের করা যায় এবং ছাইয়ের প্লাগটি ড্রিল করা ও ঘষা সহজ।

৭. নির্দিষ্ট ড্রিলযোগ্যতা রয়েছে: ব্রিজ প্লাগটির গঠন সুসংহত, এর উপরের অংশটি উন্নত ড্রিলযোগ্যতা সম্পন্ন উপাদান দিয়ে তৈরি এবং এর অভ্যন্তরীণ লকিং ব্যবস্থাটি ব্রিজ প্লাগের উপরে অবস্থিত। ফলে, অস্বাভাবিক কোনো কারণে ব্রিজ প্লাগটি বের করা না গেলেও, এটিকে ড্রিল করে বের করা তুলনামূলকভাবে সহজ হয়।


পোস্ট করার সময়: ২৮ জুলাই, ২০২৩