কাদা পাম্পের কাঠামোগত গঠন কী?

পেট্রোলিয়াম যন্ত্রপাতি উচ্চ-চাপ কাদা পাম্প প্রধানত নিম্নলিখিত অংশ নিয়ে গঠিত:

(1) পাওয়ার শেষ

1. পাম্প কেসিং এবং পাম্প কভার স্টিলের প্লেট দিয়ে তৈরি এবং একসাথে ঢালাই করা হয়।

ড্রাইভিং শ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ভারবহন আসনটি একটি অবিচ্ছেদ্য ইস্পাত ঢালাই। প্রক্রিয়াকরণের পরে, এটি পাম্প শেল দিয়ে একত্রিত এবং ঝালাই করা হয়। ঢালাইয়ের পরে, এটি অবশিষ্ট চাপ দূর করতে annealed হয়।

2. ড্রাইভিং খাদ

কাদা পাম্পের ড্রাইভিং শ্যাফ্টের উভয় প্রান্তে প্রসারিত অংশগুলির মাত্রা সম্পূর্ণরূপে প্রতিসম, এবং উভয় প্রান্তে বড় পুলি বা স্প্রোকেট ইনস্টল করা যেতে পারে। উভয় প্রান্তে সমর্থনকারী বিয়ারিংগুলি একক-সারি রেডিয়াল স্টাব রোলার বিয়ারিং গ্রহণ করে।

3. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট

এটি দেশে এবং বিদেশে তিন-সিলিন্ডার পাম্পের ঐতিহ্যবাহী অবিচ্ছেদ্য কাস্ট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কাঠামোর পরিবর্তে একটি নকল স্ট্রেইট শ্যাফ্ট প্লাস এককেন্দ্রিক কাঠামো গ্রহণ করে। এটি ঢালাইকে একটি ফরজিং এবং পুরোটিকে একটি সমাবেশে পরিণত করে, যা ব্যবহার করা সহজ, তৈরি করা সহজ এবং মেরামত করা সহজ। উদ্ভট চাকা, বড় হেরিংবোন গিয়ার হাব এবং শ্যাফ্ট হস্তক্ষেপ ফিট গ্রহণ করে।

(2) তরল শেষ

1. ভালভ বক্স: মাত্র 7.3 লিটারের ক্লিয়ারেন্স ভলিউম সহ অবিচ্ছেদ্য ফোরজিং খাড়া কাঠামো। এটি একটি ড্রিলিং পাম্প সিরিজ যা গার্হস্থ্য উচ্চ-শক্তির কাদা পাম্পগুলির মধ্যে সবচেয়ে ছোট ক্লিয়ারেন্স ভলিউম। তিনটি ভালভ বাক্স স্রাব বহুগুণ এবং স্তন্যপান বহুগুণ মাধ্যমে স্রাব এবং স্তন্যপান উপলব্ধি. ডিসচার্জ ম্যানিফোল্ডের এক প্রান্ত একটি উচ্চ-চাপ ফোর-ওয়ে এবং একটি স্রাব প্রাক-চাপযুক্ত এয়ার ব্যাগ দিয়ে সজ্জিত, এবং অন্য প্রান্তটি একটি লিভার-টাইপ শিয়ার সুরক্ষা ভালভ দিয়ে সজ্জিত।

2. সিলিন্ডার লাইনার: বাইমেটালিক সিলিন্ডার লাইনার ব্যবহার করুন, ভিতরের স্তরের উপাদানটি উচ্চ ক্রোমিয়াম পরিধান-প্রতিরোধী খাদ, ভিতরের পৃষ্ঠের রুক্ষতা 0.20 এর সীমার মধ্যে হওয়া প্রয়োজন এবং অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের কঠোরতা হল ≥HRC60৷ সিলিন্ডার লাইনার স্পেসিফিকেশন মাঝারি 100-মাঝারি 100. ব্যবহারকারীদের চয়ন করার জন্য।