দ্যপজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট মোটর (পিডিএম), যা একটি নামেও পরিচিত“কাদা মোটর,”এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ডাউনহোলড্রিলিং টুলতেল ও গ্যাস কার্যক্রমে ব্যবহৃত হয়। এটি ড্রিলিং ফ্লুইড (মাড) থেকে প্রাপ্ত হাইড্রোলিক শক্তিকে যান্ত্রিক ঘূর্ণনে রূপান্তরিত করে ড্রিল বিটকে চালনা করে, যা ডিরেকশনাল ড্রিলিং, হরাইজন্টাল ওয়েল এবং সাইডট্র্যাকিংয়ের জন্য এটিকে অপরিহার্য করে তোলে।
১. গঠন ও কার্যপ্রণালী
১. মূল উপাদানসমূহ
বাইপাস ভালভট্রিপিংয়ের সময় তরল সঞ্চালনের সুযোগ দিয়ে চাপের আকস্মিক বৃদ্ধি প্রতিরোধ করে।
মোটর বিভাগমূল শক্তি ইউনিট, যা নিয়ে গঠিত একটিস্টেটর(ইলাস্টোমার-আস্তরিত নল) এবংরোটর(হেলিকাল ধাতব স্ক্রু)।
ইউনিভার্সাল জয়েন্টরোটরের উৎকেন্দ্রিক গতিকে সমকেন্দ্রিক ঘূর্ণনে রূপান্তরিত করে।
ড্রাইভ শ্যাফটঅক্ষীয়/ব্যাসার্ধীয় ভারের জন্য বেয়ারিং অ্যাসেম্বলির সাহায্যে ড্রিল বিটে টর্ক প্রেরণ করে।
২.কার্যকরী নীতি
উচ্চ-চাপের ড্রিলিং ফ্লুইড মোটরের ভিতরে প্রবেশ করে, যা রোটরকে স্টেটরের মধ্যে প্ল্যানেটারি মোশনে (ঘূর্ণন + আবর্তন) ঘুরতে বাধ্য করে।
রোটরের ঘূর্ণন ইউনিভার্সাল জয়েন্ট এবং ড্রাইভ শ্যাফটের মাধ্যমে ড্রিল বিটে স্থানান্তরিত হয়।
প্রবাহের হার (Q) বনাম RPM (N):
N=qQ×ηv
Qপ্রবাহের হার (লিটার/সেকেন্ড)
q: প্রতি ঘূর্ণনে সরণ (লিটার/ঘূর্ণন)
ηvআয়তনিক দক্ষতা (সাধারণত ৮০-৯০%)
২. পিডিএম-এর শ্রেণিবিন্যাস
১. নকশা অনুসারে
একক-লোব পিডিএম (১:২ কনফিগারেশন)উচ্চ গতি, কম টর্ক (যেমন, সরু ছিদ্র করার জন্য)।
মাল্টি-লোব পিডিএম (যেমন, ৫:৬ কনফিগারেশন)কম গতি, উচ্চ টর্ক (যেমন, বড় ব্যাসের বিট বা কঠিন গঠনের জন্য)।
২. আবেদনের মাধ্যমে
স্ট্যান্ডার্ড পিডিএমউল্লম্ব বা সরল দিকনির্দেশক কূপে ব্যবহৃত হয়।
বেন্ট হাউজিং পিডিএমদিক নিয়ন্ত্রণের জন্য এতে একটি নির্দিষ্ট বাঁকের কোণ (যেমন, ১°, ১.৫°, ২°) রয়েছে।
হাইব্রিড টারবাইন-পিডিএমউচ্চ আরপিএম (টারবাইন) এবং উচ্চ টর্ক (পিডিএম)-এর সমন্বয় ঘটায়।
III. মূল কর্মক্ষমতা পরামিতি
| প্যারামিটার | বর্ণনা |
| গতি (আরপিএম) | সাধারণত ১০০–৩০০ আরপিএম, যা লোবের নকশা এবং প্রবাহ হারের উপর নির্ভর করে। |
| টর্ক (N·m) | মোটরের পর্যায় বাড়ার সাথে সাথে বৃদ্ধি পায় (দীর্ঘ স্টেটর = উচ্চতর টর্ক)। |
| চাপ হ্রাস | কার্যকরী ΔP: ২–৫ MPa; অতিরিক্ত চাপ স্টেটর ইলাস্টোমারের ক্ষতি করতে পারে। |
| তাপমাত্রার সীমা | সাধারণ স্টেটর: ১২০–১৫০°সে; উচ্চ-তাপমাত্রার স্টেটর (যেমন, এফকেএম): ১৮০°সে+। |
| বিট সামঞ্জস্যতা | পিডিসি বিট, রোলার কোন ইত্যাদির সাথে কাজ করে (আরপিএম/টর্কের প্রয়োজনীয়তা অবশ্যই মেলাতে হবে)। |
৪. নির্বাচন ও আবেদন
১. নির্বাচনের মানদণ্ড
গঠন কাঠিন্যকঠিন গঠনের জন্য উচ্চতর টর্কের জন্য মাল্টি-লোব পিডিএম প্রয়োজন।
কূপের গতিপথদিকনির্দেশক কূপের জন্য বেন্ট-হাউজিং পিডিএম প্রয়োজন।
ড্রিলিং ফ্লুইডতেল-ভিত্তিক মাডের জন্য তেল-প্রতিরোধী ইলাস্টোমার (যেমন, HNBR) প্রয়োজন; H₂S পরিবেশে টক-সহনশীল উপাদান দরকার।
২. সাধারণ প্রয়োগসমূহ
অনুভূমিক ড্রিলিংসুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিংয়ের জন্য MWD/LWD সিস্টেমের সাথে ব্যবহৃত হয়।
সাইডট্র্যাকিং এবং ওয়ার্কওভারকেসিং থেকে বের হওয়ার পর ঘূর্ণন প্রদান করে।
গভীর/অতি-গভীর কূপউচ্চ-তাপমাত্রা সহনশীল স্টেটর এবং মজবুত উপকরণ প্রয়োজন।
V. সাধারণ ত্রুটি ও রক্ষণাবেক্ষণ
| লক্ষণ | সম্ভাব্য কারণ | সমাধান |
| গতি হ্রাস | স্টেটরের ক্ষয়/ইলাস্টোমারের ব্যর্থতা | স্টেটর প্রতিস্থাপন করুন; কাদার কঠিন কণা পরীক্ষা করুন। |
| কোন টর্ক আউটপুট নেই | ইউনিভার্সাল জয়েন্ট/ড্রাইভ শ্যাফট ব্যর্থতা | ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলো পরিদর্শন করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন। |
| ফুটো | সীল ব্যর্থতা/আলগা সংযোগ | সিলগুলি প্রতিস্থাপন করুন; API স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী শক্ত করে আঁটুন। |
| অতিরিক্ত কম্পন | রোটরের ভারসাম্যহীনতা বা বিটের অমিল | রোটরের নির্ভুলতা পরীক্ষা করুন; বিট অপ্টিমাইজ করুন। |
৬. ভবিষ্যৎ প্রবণতা
1.স্মার্ট পিডিএমরিয়েল-টাইম টর্ক/তাপমাত্রা/কম্পন পর্যবেক্ষণের জন্য সমন্বিত সেন্সর।
2.উন্নত উপকরণন্যানো-আবৃত রোটর, ২০০°C+ ইলাস্টোমার।
3.হাইব্রিড সিস্টেমজটিল ভূগঠনের জন্য পিডিএম ও টারবাইনের সমন্বয়।
ল্যান্ড্রিল সর্বোত্তম মানের বিভিন্ন ধরণের মাড মোটর (পিডিএমএস) সরবরাহ করতে পারে। যদি আপনিএগুলিতে আগ্রহী হলে, নির্দ্বিধায় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন। আমরা আপনাকে আরও বিস্তারিত তথ্য পাঠাতে পারি।
জুনি লিউ
মোবাইল/হোয়াটসঅ্যাপ: +০০৮৬-১৫৮ ৭৭৬৫ ৮৭২৭
Email: landrill@landrilltools.com
পোস্ট করার সময়: ০৩-এপ্রিল-২০২৫







৫-১২০৩, দাহুয়া শিল্পাঞ্চল, ২ নং ইউনশুই রোড, হাই-টেক উন্নয়ন অঞ্চল, শিয়ান, ৭১০০৬৫, চীন
৮৬-১৩৬০৯১৫৩১৪১