দ্রবণীয় ব্রিজ প্লাগ একটি নতুন উপাদান দিয়ে তৈরি, যা অনুভূমিক কূপের ফ্র্যাকচারিং এবং রিফর্মিং-এর জন্য অস্থায়ী কূপ সিলিং বিভাজন সরঞ্জাম হিসেবে ব্যবহৃত হয়।
দ্রবণীয় ব্রিজ প্লাগ প্রধানত ৩টি অংশ নিয়ে গঠিত: ব্রিজ প্লাগ বডি, অ্যাঙ্করিং মেকানিজম এবং সিল। ব্রিজ প্লাগ বডিটি উচ্চ-শক্তির দ্রবণীয় উপাদান দিয়ে তৈরি, যার মধ্যে রয়েছে কেন্দ্রীয় টিউব, শঙ্কু, সুরক্ষা রিং এবং সংযোগস্থল। অ্যাঙ্করিং মেকানিজমটি বাহক হিসেবে দ্রবণীয় উপাদান দিয়ে তৈরি এবং এর পৃষ্ঠতল অ্যালয় পাউডার, অ্যালয় কণা বা সিরামিক কণা দিয়ে প্রলেপযুক্ত করা হয়। সিলগুলো দ্রবণীয় রাবার বা প্লাস্টিকের তৈরি।
১. দ্রবণীয় ব্রিজ প্লাগের উপাদানসমূহ
দ্রবণীয় ব্রিজ প্লাগগুলি প্রধানত উচ্চ-শক্তির ম্যাগনেসিয়াম-অ্যালুমিনিয়াম সংকর ধাতু বা পলিমার উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয়। ম্যাগনেসিয়াম-অ্যালুমিনিয়াম সংকর ধাতু প্রধানত ম্যাগনেসিয়াম দ্বারা গঠিত, যার ঘনত্ব কম (প্রায় ১.৮~২.০ গ্রাম/সেমি³) এবং একই সাথে এর রাসায়নিক সক্রিয়তা বেশি, তাই এটি আর্দ্র পরিবেশে সহজেই দ্রবীভূত হয়।
ম্যাগনেসিয়াম-অ্যালুমিনিয়াম সংকর ধাতুর দ্রবীভূত হওয়ার হার প্রধানত তরলের তাপমাত্রা এবং ক্লোরিনের (Cl) ঘনত্বের সাথে সম্পর্কিত। তাপমাত্রা যত বেশি হয়, দ্রবীভূত হওয়ার হার তত দ্রুত হয়; ক্লোরিনের (Cl) ঘনত্ব যত বেশি হয়, সংকর ধাতুর পৃষ্ঠের প্যাসিভেশন ফিল্ম তত দ্রুত নষ্ট হয় এবং তরলের পরিবাহিতা যত ভালো হয়, দ্রবীভূত হওয়ার হারও তত দ্রুত হয়।
২. দ্রবীভূতযোগ্য ব্রিজ প্লাগ নোঙর করার প্রক্রিয়া
দ্রবণীয় ব্রিজ প্লাগ অ্যাঙ্করিং টাইল সাধারণ কাস্ট আয়রন টাইল এবং কম্পোজিট টাইল থেকে ভিন্ন। নির্ভরযোগ্য কেসিং অ্যাঙ্করিং ফোর্স এবং সিলিন্ডার লকিং ফোর্স প্রদানের প্রয়োজনের পাশাপাশি, এর ভালো দ্রবীভূত হওয়ার ক্ষমতা এবং ডিসচার্জে ফিরে আসার সক্ষমতাও থাকতে হবে।
৩. দ্রবণীয় ব্রিজ প্লাগ সিট সিল রিলিজ ভ্যালু
বেকার ২০ # হাইড্রোলিক সিটিং টুল ব্যবহার করে দ্রবণীয় ব্রিজ প্লাগটিকে কেসিং টুলিং-এর মধ্যে বসানো হয়। ব্রিজ প্লাগ এবং সিটিং টুলের পরীক্ষা প্রক্রিয়াটি সুসমন্বিত, ব্রিজ প্লাগটি সফলভাবে বসেছে এবং হ্যান্ডটি আলগা হয়েছে। চিত্রে দেখানো সিটেড হ্যান্ড কার্ভ অনুযায়ী, হ্যান্ডের চাপ কমেছে ১২.৩ এমপিএ (যা প্রায় ১৫৫ কিলোনিউটন হ্যান্ড ফোর্সের সমতুল্য)।
৪. দ্রবণীয় ব্রিজ প্লাগের চাপ সিলিং কর্মক্ষমতা
দ্রবণীয় ব্রিজ প্লাগের উচ্চ-তাপমাত্রার চাপ সিলিং কর্মক্ষমতা যাচাই করার জন্য, কেসিং ওয়ার্কারটিকে একটি উচ্চ-তাপমাত্রার পরীক্ষামূলক যন্ত্রে স্থাপন করে ৯৩° সেলসিয়াস পর্যন্ত উত্তপ্ত করা হয়েছিল। তাপমাত্রা স্থিতিশীল হওয়ার পর, চাপ ধীরে ধীরে ৭০ মেগাপ্যাসকেল পর্যন্ত বাড়ানো হয়। চাপটি ২৪ ঘণ্টা স্থিতিশীল রাখা হয় এবং তারপর ১৫ মিনিটের জন্য বজায় রাখা হয়। একটি সুস্পষ্ট চাপ হ্রাস লক্ষ্য করা যায় এবং চাপ পরীক্ষার বক্ররেখাটি চিত্রে দেখানো হয়েছে। পরীক্ষার ফলাফল থেকে দেখা যায় যে, ব্রিজ প্লাগটির চাপ সিলিং কর্মক্ষমতা অন-সাইট ফ্র্যাকচারিং নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে সক্ষম।
৫. দ্রবণীয় ব্রিজ প্লাগের কার্যকাল
কার্যকাল সীমা হলো কূপে ব্রিজ প্লাগ প্রবেশ করানোর সময় থেকে ফ্র্যাকচারিং শুরু হওয়ার সময় পর্যন্ত সময়কাল। বিদ্যমান শেল গ্যাস নির্মাণ মডেল অনুসারে, দ্রবণীয় ব্রিজ প্লাগের কার্যকাল সীমা হলো ২৪ ঘণ্টা, যা শেল গ্যাস কূপের অন-সাইট নির্মাণের চাহিদা মেটাতে পারে, অর্থাৎ, কূপে দ্রবণীয় ব্রিজ প্লাগ প্রবেশ করানোর সময় থেকে শুরু করে ২৪ ঘণ্টার মধ্যে ফ্র্যাকচারিং নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করা যায়। দ্রবণীয় ব্রিজ প্লাগের যেকোনো কার্যকারিতা পরীক্ষা এই ২৪-ঘণ্টার কার্যকাল সীমাকে ভিত্তি করে করা যেতে পারে।
পোস্ট করার সময়: ২২-সেপ্টেম্বর-২০২৩






৫-১২০৩, দাহুয়া শিল্পাঞ্চল, ২ নং ইউনশুই রোড, হাই-টেক উন্নয়ন অঞ্চল, শিয়ান, ৭১০০৬৫, চীন
৮৬-১৩৬০৯১৫৩১৪১