1. পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন
যখন উইঞ্চটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য চলে, তখন চলমান অংশটি পরিধান করা হবে, সংযোগের অংশটি আলগা হবে, পাইপলাইনটি মসৃণ হবে না এবং সীলটি বার্ধক্য হবে। এটি বিকাশ অব্যাহত থাকলে, এটি সরঞ্জাম ব্যবহারের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে। অতএব, দৈনিক পরিদর্শন এবং সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়াও, নিয়মিত পরিদর্শন এবং মেরামত এখনও প্রয়োজন। এই ধরনের পরিদর্শনে পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের উপস্থিত থাকা উচিত এবং বড় মেরামত (যেমন একটি নির্দিষ্ট উপাদানের ভারবহন প্রতিস্থাপন) রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশন বা রক্ষণাবেক্ষণের দোকানে করা উচিত।
দৈনিক পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
2. প্রতি শিফটে পরিদর্শন আইটেম:
(1) উইঞ্চ এবং বেস সংযোগকারী বোল্টগুলি সম্পূর্ণ এবং আলগা নয় কিনা।
(2) দ্রুত দড়ি ক্ল্যাম্পিং প্লেটের বোল্টগুলি সম্পূর্ণ এবং আলগা নয় কিনা।
(3) ব্রেক মেকানিজমের ফিক্সিং বোল্টগুলি সম্পূর্ণ এবং আলগা নয় কি না; ঘর্ষণ ব্লক এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে ফাঁক উপযুক্ত কিনা।
(4) তেল পুলের তেলের স্তর স্কেলের সীমার মধ্যে আছে কিনা।
(5) গিয়ার অয়েল পাম্পের চাপ 0.1 -0.4MPa এর মধ্যে কিনা।
(6) চেইনগুলি ভালভাবে লুব্রিকেটেড এবং যথেষ্ট টাইট কিনা।
(7) প্রতিটি খাদ শেষ ভারবহন তাপমাত্রা বৃদ্ধি.
(8) প্রতিটি শ্যাফ্টের প্রান্তে, বিয়ারিং কভার এবং বক্স কভারে তেল ফুটো আছে কিনা।
(9) বায়ুসংক্রান্ত টায়ার ক্লাচের ন্যূনতম বায়ুচাপ হল 0.7Ma।
(10) বিভিন্ন এয়ার ভালভ, এয়ার পাইপলাইন, জয়েন্ট ইত্যাদিতে এয়ার লিক আছে কিনা।
11) লুব্রিকেটিং পাইপলাইনে তেল ফুটো আছে কি না, অগ্রভাগ ব্লক আছে কিনা এবং অগ্রভাগের দিক সঠিক কিনা।
(12) প্রতিটি ট্রান্সমিশনে কোন অস্বাভাবিকতা আছে কিনা।
(13) জল বায়ু উত্তোলন এবং সহায়ক ব্রেকগুলির সীলগুলি নির্ভরযোগ্য কিনা এবং শীতল জলের সার্কিটটি মসৃণ এবং ফুটো মুক্ত হওয়া উচিত।
(14) ডিসি মোটর অস্বাভাবিক শব্দ ছাড়াই মসৃণভাবে চলে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-30-2023