ক্রিসমাস ট্রি (শুকনো গাছ) সম্পর্কে প্রাথমিক জ্ঞান
তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাস শিল্পে, “ক্রিসমাস ট্রি” বলতে একটি তেল কূপের উপরে স্থাপিত একাধিক ভালভ এবং স্পুল অ্যাসেম্বলিকে বোঝায়। স্থলভাগের কূপের ক্ষেত্রে, এটি সর্বশেষ কেসিং স্পুলের উপরে স্থাপন করা হয়; আর সমুদ্রের তলদেশের কূপের ক্ষেত্রে, এটি উচ্চ-চাপের ওয়েলহেড অ্যাসেম্বলির উপরে স্থাপন করা হয়। চিত্র ১-এ একটি “ক্রিসমাস ট্রি” এবং ভূপৃষ্ঠের ওয়েলহেড অ্যাসেম্বলির একটি পরিকল্পিত চিত্র দেখানো হয়েছে। ক্রিসমাস ট্রি অংশটি উপরে (নীল বাক্সের মধ্যে) অবস্থিত, আর ওয়েলহেড অংশটি হলো নিচের অংশ (লাল বাক্সের মধ্যে)। অনেকেই “ক্রিসমাস ট্রি” এবং “ওয়েলহেড” ধারণা দুটিকে গুলিয়ে ফেলেন এবং প্রায়শই এ দুটিকে একই জিনিস বলে মনে করেন।
এর কার্যাবলী নিম্নরূপ:
- কূপ থেকে জলাধারের তরল পদার্থ নিয়ন্ত্রিত উপায়ে নিরাপদে ভূপৃষ্ঠে পরিবহন করা।
- কূপ রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি সম্পাদনের জন্য কূপের অভ্যন্তরে নিরাপদ প্রবেশাধিকার প্রদান করা।
- জল বা গ্যাস প্রবেশ করানোর কার্যক্রমের অনুমতি দেওয়ার জন্য।
- ডাউনহোল সেফটি ভালভ (SCSSSV) নিয়ন্ত্রণের জন্য হাইড্রোলিক লাইন সংযোগ প্রদান করা।
- ইলেকট্রিক্যাল সাবমার্সিবল পাম্প (ইএসপি)-এর ইন্সট্রুমেন্টেশন এবং সরঞ্জামের জন্য বৈদ্যুতিক ইন্টারফেস সরবরাহ করা।
এই অংশে একটি পৃষ্ঠীয় “ক্রিসমাস ট্রি” (শুকনো গাছ) সম্পর্কে আলোচনা করা হয়েছে, যা জলরেখার উপরে অবস্থিত যেকোনো গাছকে বোঝায়। একটি ক্রিসমাস ট্রি একাধিক ভালভ নিয়ে গঠিত, যার উপাদানগুলো নিচে বর্ণনা করা হলো।
মাস্টার ভালভ
একটি মাস্টার ভালভ টিউবিং হ্যাঙ্গারের উপরে অবস্থিত এবং এটি কূপের স্বাভাবিক কার্যক্রম চালু রাখতে বা কূপটি বন্ধ করে দিতে ব্যবহৃত হয়। সাধারণত দুটি মাস্টার ভালভ থাকে: একটিকে বলা হয় লোয়ার মাস্টার ভালভ এবং অন্যটিকে আপার মাস্টার ভালভ। অতিরিক্ত নিরাপত্তা প্রদানের জন্য সাধারণত দুটি ভালভ ব্যবহার করা হয়; যদি একটি বিকল হয়ে যায়, তবে অন্যটি তার কাজ গ্রহণ করতে পারে। চিত্র ২ এবং ৩-এ যথাক্রমে একটি একক মাস্টার ভালভ এবং দুটি মাস্টার ভালভের সরল নকশা দেখানো হয়েছে।
টি (টি-ব্লক)
টি (টি-ব্লক) উল্লম্ব পাইপ থেকে অনুভূমিক পাইপে তরল প্রবাহকে ঘুরিয়ে দিতে সাহায্য করে।
চিত্র ৪- টি টাইপ ফিটিং
উইং ভালভ (ফ্লো উইং)
একটি উইং ভালভ “ক্রিসমাস ট্রি” অ্যাসেম্বলির পাশে অবস্থিত এবং এটি কূপ থেকে উৎপাদিত পানির প্রবাহকে ভূপৃষ্ঠের স্থাপনাগুলোতে নিয়ন্ত্রণ বা বিচ্ছিন্ন করে। “ক্রিসমাস ট্রি”-এর নকশার উপর নির্ভর করে, এটি একটি বা দুটি উইং ভালভ দিয়ে সজ্জিত থাকতে পারে। কিছু অপারেটরের দুটি প্রোডাকশন উইং ভালভের প্রয়োজন হয়—একটি প্রাথমিক প্রোডাকশন ভালভ হিসেবে এবং অন্যটি ব্যাকআপ হিসেবে (চিত্র ৫ দেখুন)। অনেক ক্ষেত্রে, একটি উইং ভালভ উৎপাদনের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং অন্যটি কিল উইং ভালভ হিসেবে কাজ করে (চিত্র ৬ দেখুন)।
শ্বাসরোধ
“চোক” হলো ক্রিসমাস ট্রি-এর সবচেয়ে ছোট প্রতিবন্ধক উপাদান, যা তেল কূপের উৎপাদন হার নিয়ন্ত্রণ করার কাজ করে। কিছু ক্ষেত্রে, এটি বালির উৎপাদন নিয়ন্ত্রণ করতেও ব্যবহৃত হয়। চোক বডিতে একটি ছোট সিলিন্ডার বা ছিদ্রপথ প্রবেশ করিয়ে “চোক” তেলের প্রবাহ এলাকাকে সীমাবদ্ধ করে। সিলিন্ডারের ব্যাস যত ছোট হয়, উৎপাদনের হারও তত কম হয়। চোক দুই প্রকারের হয়: ১) পজিটিভ চোক (বিনিময়যোগ্য সিলিন্ডার) এবং ২) অ্যাডজাস্টেবল চোক (চোকের আকার সহজে সামঞ্জস্য করা যায়)।
সোয়াব ভালভ
ক্রিসমাস ট্রি অ্যাসেম্বলির একেবারে শীর্ষে একটি সোয়াব ভালভ অবস্থিত, যা ওয়্যারলাইন, স্লিকলাইন, কয়েলড টিউবিং বা রড পাম্প পরিচালনার জন্য কূপের অভ্যন্তরে একটি উল্লম্ব পথ প্রদান করে।
টি ক্যাপ এবং প্রেসার গেজ
টি-ক্যাপ হলো সোয়াব ভালভের শীর্ষে অবস্থিত একটি ফ্ল্যাঞ্জ, যা ওয়েল ইন্টারভেনশন অপারেশন সম্পাদনের জন্য ওয়্যারলাইন লুব্রিকেটর অথবা কয়েলড টিউবিং/সোয়াবিং ইউনিট ব্লোআউট প্রিভেন্টার (বিওপি)-কে কূপের সাথে সংযোগ করার সুযোগ দেয়। কূপের চাপ নিরীক্ষণের জন্য প্রেশার গেজ ব্যবহার করা হয়। আজকাল, উন্নততর কূপ নিরীক্ষণের জন্য বেশিরভাগ অপারেটর সাধারণত ইলেকট্রনিক সিস্টেমের মাধ্যমে চাপ এবং/অথবা তাপমাত্রার ডেটা প্রেরণ করতে ইলেকট্রনিক প্রেশার গেজ ব্যবহার করে থাকেন।
যোগাযোগ: জেসি ঝো
মোবাইল/হোয়াটসঅ্যাপ: +০০৮৬-১৮১০৯২০৬৮৬১
Email: energy@landrilltools.com
পোস্ট করার সময়: ২৯ মে, ২০২৬














5-1203 ডাহুয়া ডিজিটাল ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক তিয়াংগু 6থ রোড, হাই-টেক ডেভেলপমেন্ট জোন জিয়ান, চীন
৮৬-১৩৬০৯১৫৩১৪১